Deixou o carro mal estacionado ?

 

 Saiba quais as sanções e valores…

As sanções e valores dependem do tipo de infração

As sanções podem ser de natureza penal (prisão, multa), administrativa (coimas, suspensão, demissão) ou civil (cláusulas contratuais). 

Exemplos específicos incluem multas de estacionamento (de 30€ a 300€, sem perda de pontos), falta de documentação (60€ por documento em falta, reduzido para 30€ se apresentado em 8 dias) e inibição de conduzir em casos de contraordenações graves. 

Colocação de pilarete para estacionamento abuso no jardim do Rio Largo

 

Colocação de pilarete para estacionamento abuso no jardim do Rio Largo

Trânsito de Espinho - Não são autorizados os parques privativos ...... circulação do trânsito de viaturas e peõe

 

Artigo 2.º  Condicionalismos 

Não são autorizados os parques privativos que, pelas suas características, possam impedir a normal circulação do trânsito de viaturas e peões ou ser de prejuízos injustificados para terceiros. 

Artigo 3º 

(requerimento )

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2.    

A atribuição da licença referida no artigo primeiro depende do requerimento dirigido ao Presidente da Câmara. 

O requerimento deve conter, além da identificação do requerente, o respectivo número fiscal, a indicação exacta do local e número de lugares a ocupar, o período de  utilização pretendido, as características gerais de  utilização, bem como outros elementos cuja apresentação seja  exigida para caso, devendo os requerentes utilizar o modelo  número 1 anexo.

Brevemente colocação pilarete para estacionamento abusivo jardim no Rio Largo

Brevemente c colocação pilarete para estacionamento abusivo jardim no Rio Largo

Trânsito de Espinho - São fixadas as seguintes alterações à regra geral da prioridade

Postura municipal de trânsito de Espinho 

Alterações à regra da prioridade –Colocação de STOP (sinal B2).  

Paragem obrigatória na intersecção .

São fixadas as seguintes alterações à regra geral da  prioridade, conforme sinalização adequada nos seguintes locais: 

1. Na Rua dos Limites, cruzamento com a Rua 20; 
2. Na Rua 43, cruzamento com a Rua 20; 
3. Na Rua 9, entroncamento com a Av. 24; 
4. Na Rua 11, entroncamento com a Av. 24; 
5.  Na Rua 15, entroncamento com a Av. 24; 
6. Na Rua 25, entroncamento com a Av. 24; 
7. Na Rua 29, entroncamento com a Av. 24; 
8. .Na Rua 31, entroncamentos com a Av. 24 e com a Rua 20 
9. Na Rua 35, cruzamento com a Av. 24; 
10. Na Rua 41, cruzamento com a Av. 24; 
11. Na Travessa da Rua 5, entroncamento com a Rua 62; 
12. Na Rua 26, cruzamento com a Rua 33; 
13. Na Rua 28, cruzamento com a Rua 62; 
14. Na Rua 28, cruzamento com a Rua 33; 
15. Na Av. 32, entroncamento com a Rua 62; 
16. Na Av. 32 Nascente, cruzamento com a Rua 19; 
17. Na Av. 32 Nascente, cruzamento com a Rua 33; 
18. Na Rua dos Outeiros, cruzamento com a Av. 32; 

Trânsito de Espinho - A ocupação da via pública para parques privativos fica sujeita a licenciamento .....

 

Licenciamento 

A ocupação da via pública para parques privativos fica  sujeita a licenciamento camarário nos termos e demais condições  estabelecidas neste anexo.

Mau estacionamento travou mais autocarros

 

Porque o mau estacionamento afeta os autocarros ?

O mau estacionamento no Porto tem causado sérios problemas na circulação dos autocarros da STCP. 

Nos últimos anos, o número de multas aplicadas a condutores que impedem a passagem dos autocarros mais do que duplicou.

 Além disso, desde fevereiro, os fiscais da STCP passaram a ter autoridade para multar infratores diretamente, especialmente em faixas BUS e paragens onde o estacionamento indevido gera transtornos.

A empresa também destacou o impacto das obras de grande dimensão na cidade, que têm alterado percursos e aumentado os tempos de viagem, contribuindo para a redução da velocidade média dos autocarros. 

Para tentar melhorar a mobilidade, a STCP começou a fiscalizar o estacionamento irregular em faixas BUS e paragens, tornando-se a primeira rede de transportes públicos em Portugal a adotar essa medida

Bloqueio de vias: 

Carros estacionados em locais proibidos, como paragens de autocarro, faixas de rodagem estreitas ou curvas apertadas, podem impedir a passagem dos autocarros.

Dificuldade de manobra: 

O tamanho dos autocarros exige mais espaço para manobrar, e o estacionamento irregular pode tornar certas ruas intransitáveis para eles.

Atrasos: 

As manobras ou desvios necessários devido ao estacionamento irregular causam atrasos significativos nas rotas dos autocarros, afetando os horários e a pontualidade do transporte público.

Fonte . JN

Trânsito de Espinho - Travessa daAvenida 8 - É proibido o estacionamento

 

Travessas 

É estabelecido o sentido único Poente - Nascente e proibido  o estacionamento. 

Travessa da rua 21

 É proibido o estacionamento do lado nascente. 

Travessa da rua 62 ou rua 17

 É estabelecido o sentido único Nascente - Poente e proibido  o estacionamento. 

Travessa do campo de futebol ou rua 37-A

 É estabelecido o sentido único Nascente - Poente e proibido  o estacionamento. 

Travessa sequeira lopes

É proibido o estacionamento. 

Travessa daAvenida 8

 É proibido o estacionamento.

 

Trânsito de Espinho - No troço compreendido entre as Ruas 27 e 29 é proibido o estacionamento nos dias de feira.

    

Rua  23

 É estabelecido o sentido único Sul - Norte, excepto no  troço compreendido entre as Ruas 27 e 33 em que é  estabelecido o sentido Norte-Sul. 

No troço compreendido entre as Ruas 27 e 29 é proibido o  estacionamento nos dias de feira. 

No troço compreendido entre as Ruas 29 e 33 é proibido o  estacionamento e estabelecido o regime de parque à esquerda  excepto nos dias de feira.