Governo altera Código da Estrada - 5% de espaço para estacionamento de motociclos e triciclos motorizados.

 

Governo altera Código da Estrada

Por último, no que diz respeito ao estacionamento, as entidades responsáveis pelos espaços têm até 31 de dezembro para dotar os parques e zonas de estacionamento localizados em vias urbanas de, pelo menos, 5% de espaço para estacionamento de motociclos e triciclos motorizados .

Governo altera Código da Estrada - Conduz mota ?

 

Conduz mota ? 

Se conduz um motociclo, saiba que já pode circular nas vias de trânsito reservadas aos transportes públicos – corredores BUS -, mas só a partir de abril. 

As mudanças ao Código da Estrada, aprovadas no Parlamento em janeiro último, foram publicados esta quarta-feira em ‘Diário da República’.

Quais são as leis de trânsito em Espinho ?

 

Quais são as leis de trânsito em Espinho ?

As leis de trânsito em Espinho seguem o Código da Estrada de Portugal, complementadas por regulamentos municipais específicos. 

Aqui estão alguns pontos importantes:

Estacionamento Proibido: É proibido estacionar em frente a edifícios públicos, entradas de hotéis, garagens, e locais destinados a veículos específicos.

Prioridade: Existem exceções à regra da prioridade em certas áreas, conforme especificado nos anexos do regulamento.

Táxis: Há locais específicos designados para praças de táxis.

Estacionamento Privativo: O estacionamento privativo de veículos automóveis em domínio público municipal é regulado.

No âmbito do estacionamento irregular, foram efetuadas 1437 .....

 

Mais reboques

No âmbito do estacionamento irregular, foram efetuadas 1437 remoções de veículos em janeiro passado, enquanto no mesmo período de 2024 houve 1407 reboques.

Nem os novos radares fazem engordar receitas com multas estradas

 

Excesso de velocidade é a infração rodoviária mais cometida pelos condutores

 No ano passado, o Estado estimava receber 123 milhões de euros pelasNem os novos radares fazem engordar receitas com multasnfrações rodoviárias dos condutores. 

Mas, feitas as contas, contabilizaram-se apenas 70,8 milhões de euros nos cofres. 

O grau de execução de multas do Código da Estrada foi o mais

baixo dos últimos seis anos (57,6%).

Multas vão para casa

 

Multas vão para casa

O aumento foi mais acentuado nas contraordenações indiretas, que vão para a morada do infrator: 

6125 autos em janeiro (incluindo 2803 de velocidade), face aos 2674 no período homólogo de 2024.

 As diretas, em que o infrator é identificado no local, são sobretudo por estacionamento abusivo e subiram de 301 para 521.